Kuinka tehdäBabbitt Laakeri

Tietäen , miten tehdäBabbitt laakeri onolennainen osa antiikki moottorin restaurointi . Koska se oli keksitty vuonna 1839 ,Babbitt laakeri on käytetty useimmissa moottoreissa rakennettu 19. ja 20-luvulla . Toisin kuin useimmat nykyaikaiset laakerit lukuisia liikkuvan osia ,Babbitt laakeri onkiinteä seos rengas , tyypillisesti koostuu tinaa ja kuparia . Metalliseos kaadetaan suoraanpuhtaan laakerikuoreen ympärikampiakselin jatkuvasti korkeassa lämpötilassa , jottametallit erotetaan . Kun jäähtynyt ,laakeri on viimeisteltyjyrsintä machine.Things tarvitset
Puhdistetut laakerikuoreen
Kampiakseli
patoamalla kitti
Tinan harkot
Kupari harkot
Happiasetyleenileikkaus soihtu
sulatusuuni
Valurautainen kauhoa
Valurautainen sulatusuuni
Hammer
jyrsintäkone
Varsijyrsin
Essu
Käsineet
pahvi
Lämpömittari

Näytä enemmän Ohjeet

1

LuoBabbitt metalliseos sulattamalla yhdeksän osaa tinaa ja yksi osa kuparinsulatusuuni 460 celsiusta . Kuoria epäpuhtaudet päältäsula metalli pitäämetalliseos puhdasta .
2

Ota päältälaakerikuoren ja sijoitaalaosa onliekki ja polttaa kestävä työtaso . Torchkuoren sisäpinnan kokonaan mahdollisten epäpuhtauksien poistamiseksi .
3

Asetakaistale patoamalla kitti kummassakaan päässälaakerikuoren , varmista, että se kattaasisustus kaarevuus kokonaan . Tämä estää metallin vuotamisen aikana kaatamalla prosessin .
4

soihtuosa kampiakselin , joka sopiilaakerioxyacetylene taskulamppu , kunnes ulkopuoli on päällystetty nokea . Nokipäällyste estääkampiakselin ja sulan Babbitt tarttumasta toisiinsa . Lujasti asetakampiakselin sisällälaakerikuoreen niin, että onjohdonmukaista välinen kuilu , japatoamalla kitti tiivistää täydellisesti poispäistä .
5

Laita kuumuutta kestäviä käsineitä jaesiliinaa . Kaada sula metalliseos väliseen rakoon kampiakselin laakerin kuorivalurauta valusangon , kunnes sula seos pääsee alkuun . Sallimetalliseos jäähtyä ja jähmettyä .
6

Irrotakampiakselinlaakerin kuori kevyesti mäiskekuori pitäenkampiakselin . Aseta kampiakselin sivuun ja poistapatoamalla kittilaakerikuoreen .
7

Asetalaakerikuoreen työpöydällä onjyrsijä . Käytävarsijyrsimellä työkalu poistaa ylimääräinen metalliseos ylhäältä laakerin kuori, niin että yläosat molemmat osapuolet ovat tasaisia ​​.
8

Lay kartonkinauhoista koko pinnan tasainen alueet kummallakin puolella laakerin kuori. Torchkampiakselin kuten on kuvattu vaiheessa 4 , ja sijoita sealaosalaakerikuoren . Torchyläosankuoren kuten on kuvattu vaiheessa 2 , ja sijoita se suoraan ylialaosassa , varmista, ettämolemmat ovat täysin linjassa .
9

Pakkaaaukko kummassakin päässälaakerin kuori patoamalla kitti , varmista, ettätiiviste on ilmatiivis . Laita käsineet jaesiliina, ja kaada lisää sulan seoksen läpireiän päälle puolet säiliön . Anna sen istua , kunnesseos on jäähtynyt ja jähmettynyt.
10

Nostayläosalaakerikuoren ja poistakampiakseli , yhdessäjäljellä patoamalla kitti sekä kartonkinauhoista . Voitele sisätilojen kunkin puoli , ja kokoalaakerikuoreen kanssakampiakselin paikalleen .