juotakoskettimetlaadukkaita akkuliitinakkujohdoista oman Mamba Pro käyttämällä hartsi ydin juottaa jamatala teho juotin . AsennaESC ja moottorin auton ennen kuin liitätkolme johdotmoottorinkolmen moottorin johdot ESC .
2
Kytke lähettimen ja varmista, että ESC on sammutettu . Tyhjentäämuistin lähettimen ja varmista poistaa kaikki aikaisemmat kaasuläpän trimmiasennon mukaanreset tai selkeä menettely juuri sinun merkki ja malli kaasulla. Ota yhteys lähettimen omistajan käsikirjan suuntiin täysin selvää kaikki aiemmat asetuksetkaasulla.
3
KytkeESC Rx ( vastaanotin ) johdattavatChannel 2 -liittimeen vastaanottimen . Kiinnitäakkuakun liittimen juotettu kiinni ESC . Varmista vastaamaanpositiivinen ( + ) ja negatiivinen ( - ) johtaa akun heidän vastaava positiivinen ( + ) ja negatiivinen ( - )-liittimiinliitin .
4
Kytkelähetin kaasua täynnä, ja pidä sitä täysin paikoillaan kun kytket ESC . Venttiili pitää kaasuläpän kokonaisuudessaan asennossa , kunnes kuuletmonen äänisen vahvistussignaalin joka kuulostaa avullaTSK värisevä vastaanmoottori .
5
Siirrä kaasuviputäyden sontajarruasennossa muutaman sekunnin kuluttua kunvihreä merkkivaloESC vilkkuu nopeasti japunainen LED-valo syttyymoottorin äänet neljä lyhyttä " rengasta " peräkkäin . Pidä sitä täyden jarrutusvoiman asennossa, kunnespunainen merkkivalo vilkkuu nopeasti jamoottorin renkaat neljä kertaa jälleen .
6
Odotamuutamia sekuntejakeltainen LED vilkkua . Päästä kaasu vapaa-asentoon ja odotamoottorin soimaan neljä kertaa jakeltainen LED vilkkua nopeasti .
7
Odotamuutama sekunti , kunnes kaikki kolme merkkivalot syttyvät jamoottorin renkaat kahdesti . Nyt olet valmis aloittamaan ohjelmointierityinen tehtävä asetuksia valinta ESC .
8
KytkeESC pois päältä ja irrota akku . Kytkeakku takaisin sen liittimen , käännä ESC ja pidäkaasuläpän lähettimen täydelle kaasulle , kunnes kuulet kaksi sarjaa neljä rengasta . Jälkeentoinen joukko renkaat , rentoutualähetin kaasu -asentoon ja odota, kunnesESC piippaa kahdesti, pysähtyy ja piippaa kahdesti, kun haluat osoittaa, että olet ohjelmointi tilassa .
9
OdotaESC piippaa kerran ja sitten jälleen. Tämä osoittaa,ensimmäinen vaihtoehto ensimmäisen ryhmän asetuksia, jotka on "käänteinen työsulku " in"käänteinen tyyppi" ryhmään . Siirrä kaasuvipu täyteen asentoon yhden äänimerkin , jos haluat hyväksyä tämän asetuksen , tai vedä se täyteen jarru kunnes kuulet kaksi piippausta"eteenpäin /jarru vain " asetusta . Hyväksy tämä asetus siirtämällä kaasuvipu täyteen asentoon tai vedä se täyteen jarru kuullakolme piippausta Lopullisessa "eteenpäin /jarru /taaksepäin " asetusta .
10
Odotamuutama sekunti sen jälkeen, kun teet valinnanensimmäiseen asetukseen . Kuuntele yhden piippauksen jälkeen kaksi äänimerkkiä merkiksi siitä, ettäseuraavaan toimintoon , joka on" jarru määrä" toiminto , on valmis ohjelmointia .
11
Toistaprosessin vaiheessa 10 neljän asetukset" jarru määrä" toimintoa seuraavasti :
Yksi piippaus - 25 prosenttia jarrutusteho - täydellä kaasulla hyväksyä , täyden jarrutusvoiman laskevan
Kaksi piippausta - 50 prosenttia jarrutusteho - täydellä kaasulla hyväksyä , täyden jarrutusvoiman laskevan
kolme piippausta - 75 prosenttia jarrutusteho - täydellä kaasulla hyväksyä , täyden jarrutusvoiman laskevan
neljä piippausta - täysi jarrutusteho - täydellä kaasulla hyväksyä , täyden jarrutusvoiman laskevan
Odota, kunnes kuulet yhden piippauksen jälkeen kolme piippausta heti olet tehnyt valinnan ja siirry vaiheeseen 12 .
12
Toista prosessi yksityiskohtaisesti vaiheessa 10 toiminnoille 3 ja 4 seuraavasti :
3 . Käänteinen Määrä : yksi piippaus - 25 prosentin teholla taaksepäin; kaksi piippausta - 50 prosentin teholla taaksepäin; kolme piippausta - 75 prosentin teholla taaksepäin; neljä piippausta - täydellä teholla päinvastaisessa
4 . Punch /Traction Control : yksi piippaus - high valvonta; kaksi piippausta - medium valvonta; kolme piippausta - alhainen valvonta; neljä piippausta - alin valvonta; viisi äänimerkkiä - ei luistonesto ( täysi vapaamuotoinen liikkuvuus )
13
Toista prosessi yksityiskohtaisesti vaiheessa 10 toiminnoissa 5 ja 6 seuraavasti :
5 . Laahausjarrun : yksi piippaus - laahausjarrun pois; kaksi piippausta - 10 prosenttia jarrujen voimaa; kolme piippausta - 20 prosenttia; neljä piippausta - 30 prosenttia; viisi äänimerkkiä - 40 prosenttia
6 . " Dead Band - Neutraali Throttle Leveys " : yksi äänimerkki - iso - 0,1500 millisekuntia ( ms ); kaksi piippausta - normaali - 0,1000 ms ( oletus ); kolme piippausta - pienet - 0,0750 ms; neljä piippausta - hyvin pieni - 0,0500 ms; viisi äänimerkkiä - pienin - 0,0250 ms
Muista hyväksyäasetuksen kohdalle siirtämällä lähettimen kaasusäädin täyskaasuasentoon jälkeenmäärän piippauksia , jotka vastaavat valinnan ja hylättävä kaikki muut vetämälläkaasuvipu täyden jarrutusvoiman . Odottamaan seuraavaa sarja äänimerkkejä ennen kuin siirrytäänseuraavaan toimintoon . Tee tämä kaikille muista toiminnoista samoin.
14
Jatka toistaa prosessin edellisessä vaiheessa 10 tehtäväryhmän 7 seuraavasti :
7 . Katkaisujännite : yksi piippaus - no sulku - NiCd ja NiMH vain; kaksi piippausta - auto- LiPo ( oletus) - tunnistaa automaattisestiuseita LiPo ( litium-polymeeri ) pakkauksissa käytät; kolme piippausta - 3,5 voltin sulku; neljä piippausta - kuuden voltin cutoff (valitse vain tätä asetusta 7,4 voltin 2 -cell LiPo pakkauksissa ); viisi äänimerkkiä - 9 volttia (valitse vain tätä asetusta 11,1 voltin 3 - cell LiPo pakkauksissa ); kuusi piippausta - 12 volttia (valitse vain tätä asetusta 14,8 voltin 4 - cell LiPo pakkauksissa )
15
Toista prosessi yksityiskohtaisesti vaiheessa 10 tehtäväryhmän 8 seuraavasti :
8 . Moottori Ajoitus : yksi piippaus - alhaisin; kaksi piippausta - normaalia toimintaa ( oletus ); kolme piippausta - korkein ( Huomaa, että tämä asetus lisää piirtää ja moottorin lämpötilat vain lievää suorituskyvyn parantamiseen . )
16
Kytke moottori teidän ESC seuraavasti : harjaton moottori - kaikki kolme ESC johdot kaikkiin kolmeen moottorin johdot - swap johdot muuttaa suuntaa . Harjattu reversiomoottori - punainen ja musta on negatiivinen johdot ESC yhdistää vastaaviin johdot moottori - napaisuussuojan johtoja muuttaa suuntaa . Suuritehoinen harjamoottori - yhdistää kaikki kolme johdotESCnegatiivinen ( - ) napamoottori , ja käyttääyksi kaapeli tai valjaat liittääpositiivisia ESC , moottorin ja akun navat .
17
Toista prosessi yksityiskohtaisesti vaiheessa 10 tehtäväryhmän 9 , joka on viimeinen toiminto , seuraavasti :
9 . Moottori Tyyppi : yksi piippaus - Harjaton ( oletus); kaksi piippausta - harjattu vaihto; kolme piippausta - high - powered harjamoottorin .
Olet nyt valmis käyttämään Mamba Pro ESC yhdessä teidän moottori , akku ja auton .
Ohjelmointi tietokoneen kautta
18
Poista kaikki versiot. NET klikkaamalla "Lisää /poista sovellus " tietokoneen Windowsin Ohjauspaneelista. Lataasopiva versio . NET oman käyttöjärjestelmänCastle Link FAQ-sivu ja asentaa sen oikealla klikkaamalla ladatut kansioon .
19
DownloadCastle Link ohjelmistonCastle Creations lataamissivustossa . Napsauta hiiren kakkospainikkeellatiedostoa sen avaamiseksi , ja noudata kaikkia ohjeita kuopassa asenna se .
20
LiitäCastle Link sovitinvastaanottimen johtolanka ohjaimen ja asetamini-USB- kaapeli mukana vuonnapakkimini - USB-porttiinCastle Link sovitin . LiitäUSB-kaapelivapaaseen USB-porttiin tietokoneessa .
21
Seuraanäytöt ohjelmoida kaikki käytettävissä olevat toiminnot . Muista pitää mielessätyyppinen akku ja moottori sinulla on , kun valitset jännitteen katkaisu ja moottorin tyypin asetukset .
22
Juotakoskettimetlaadukkaita akkuliitinakkujohdoista oman Mamba Pro käyttämällä hartsi ydin juottaa jaalhainen teho juotin . AsennaESC ja moottorin auton ennen kuin liitätkolme johdotmoottorinkolme moottoria johtaakinESC . Käytä lähettimen toimimaan kauko -ohjattava auto kuin normaalisti .