Tutki kaikkiliimasaumojen teidän lähes - ready-to -fly, tai ARF , Piper Cherokee . Kaikkisaumat pitäisi tuntea kiinteät kun vääntää ja kiskoa niitähieman .
2
Tarkastailma kattaa. Useimmat ARF sarjat ovat" ihon ", joka kattaa ainakin osanlentokoneen . Varmista, ettei ole löysällä tai nostamalla reunat . Jos on , liimaa ne alas epoksi .
3
Vahvistetaansiipi yhteinen. Piper Cherokee on siipi pohjaan kiinnitetyn rungon , joten se absorboi paljon voimaa , mutta pakkaamiseen tarkoituksiin , valmistajat voivat jakaasiipi . Kun liitytsiiven puolikkaat varovasti Taitatsiipi peittämälläpuukolla ja käyttää epoksi puun yhteinen, sitten vahvistaa sitä kaistale nailon nauha ylhäällä ja alhaalla . Lisää epoksi nauhalle johtava reunat , anna kuivuatunti , sitten laittaakattaa takaisin paikoilleen .
4
Levitä puu tiiviste pienellä siveltimellä moottorikiinnikkeeseen jos käytäthehku plug moottori . Muussa tapauksessa polttoainetta voi liotapuun ja horjuttaa moottorin lennon . Myös , koskanokkapyörä on suoraanmoottorin ,polttoaineen kastelemat moottorin kiinnitys voi aiheuttaa ongelmia lasku .
5
Tarkista kaikki ohjainpinnat varmista, että ne ovat tiukasti kiinni . Jossiiveke ja muiden valvontatoimien pinnalle putoaa lennon , se voisi olla kohtalokas RC lentokone .