VianmääritysRC EKR

Flying kanavoitu tuuletin malleja voi olla hauskaa ja haastavaa , mutta vain jos voit saada kone käyntiin. Olitpa tehnyt virheen , kun koottukone tai olikuoppainen lasku , joka ravisteli jotain irti , oppiminen vianmääritys moottori onvälttämätön osa lentämisen . Ei ole väliä kuinka innoissaan saatat olla saada koneen ilmassa , aina aikaa oppia teidän sähköinen kanavoitu tuuletin ( EKR) niin, että kun jotain lopulta menee pieleen , tiedät miten korjata it.Things tarvitset
Kootut malli
Kaukosäädin lähettimen
Modelerin työkalupakki
nukkaamattomalla liinalla
voiteluöljy
voi paineilmalla
Näytä enemmän Ohjeet
1

Poistatyötila ja asettaa mallin edessäsi . Varmista, että EDF yksikkö onongelma testaamallamuihin järjestelmiin koneesi . Tarkista, että lähetin ja vastaanotin . Tarkista akun tasossa jalähettimen . Tarkista kaikki langallisia yhteyksiä , kiinnittäen erityistä huomiotaliitännät vastaanottimen , akku ja elektroninen nopeuden säädin ( ESC ) . Käynnistä malli ja yritäkaasuläpän uudelleen . JosEDF ei reagoi, sammuttamatta .
2

PoistaEKR pääsy luukku , poistakoko EKR yksikkö irrottamatta sitä . Etsiä sen ohi visuaalisia merkkejä ongelmia . Käynnistä radio ja lentokone . Tiukasti kiinniEKR yksikön toisessa kädessä ja lisää kaasua hitaasti, 1/4 teho . Katso ja kuuntele ole näkyviä merkkejä ongelmia . Sammuttamatta .
3

IrrotaEKR mallista . Pura se löysäämällä ja poistamallaroottorin kartio . Irrota roottori , istukka ja kierteinen akseli . Kierrämoottori ja poista se . Tutkia kaikki osatyksikköä, jossamoottorin johdot ja vaihtaa osia , jotka ovat ilmeisesti vaurioitunut . Käytäpaineilmaa poistamaan pölyn tai lianEKR osista . Jos jokinosat ovat erittäin likaiset,rievulla puhtaaksi ja levitä voiteluöljyn tarvittaessa .
4

KokoaEKR yksikkö . Liitä laiteESC , käynnistä ja varmista, että se toimii . AsennaEKRmalli ja suljeluukku .
5

Suorita täysi preflight tarkistaa oman mallin ennen lentämistä sen uudelleen .