pystysuoran voiman hissin tuotetaanhelikopterin roottorin lavat . Ajattele niitä kehruu siivet tai vaaka potkurit , koska ne ovat todella molemmat . Kutenetureunalentokoneen siiven ,helikopterin roottorin onairfoil muoto . Kunkantopinnan liikkuu ilman halki , sen muoto indusoialueen alemman ilmanpaineen yläpuolella ja korkeampi paine sen alla . Tämä epäsuhta tuottaa hissi . Kiinteässä ilma-alukset ,liikkuminenairfoil kautta ilmaa tarjoaaeteenpäin lentokoneen . Helikopterilla , se aiheuttaanopean pyörimisenroottorin lavat .
Thrust
Thrust tuottaa vertikaalilentoon . Kiinteissä ilma-alukset , työntövoima syntyy potkurien tai suihkumoottorit liikkuuilma eteenpäin . Työntövoima helikoptereita syntyy kallistamallavaaka Pyörivän roottorin lavat haluttuun suuntaan lennon , joka voi olla eteen, taakse tai jommallekummalle puolelle .
Torque
jokaista toiminta sielläreaktion . Nopea pyörivä roottorin siipien tuottaa vastakkaisen vääntömomentin , joka toimii kääntää runko- helikopterin vastakkaiseen suuntaan teriä. Tämä toiminta vastustaaPyrstöroottori ,pystysuoraan asennettu potkurin säädettävällä piki ehkäiseevääntömomenttia . Määrä Pyrstöroottori pitch ohjaaohjaajan jalka polkimilla .
Hover
Kuntärkeimmät roottorit ovatneutraaleja tai vaaka-asennossa ilman kallistus ja siipikulmaa ja määrä koneteho tuottaa hissi yhtä suuripainohelikopteri ,helikopteri leijuu . Jossiipikulmaa on lisääntynyt tai vähentynyt, kun taastehoalue pysyy samana,helikopteri jättää leijuvat ja pystysuunnassa nousta tai laskeutua . Jos roottorit ovat kallellaan ,helikopteri liikkuu sivusuunnassa suuntaankallistus . Aikana vakaa leijuu,korkeuttaPyrstöroottori on manipuloidajalka polkimet ylläpitää nenä nimike ja estää viipottaa vastauksena momentti muuttuu tai puuskainen tuulet .