Kanssakehittyneen siiven muotoilu jarakenne koostuu 25 prosenttia komposiittimateriaalien ,Airbus A380 tuottaaalhaisin polttoaineenkulutus istuinta kohtiteollisuudessa . Se kuluttaa jopa 20 prosenttia vähemmän polttoainetta kuinBoeing 747 .13 A380s nyt käytössä Emirates Airlinesin laivastoon raportissapolttoainetehokkuutta 30 prosenttia alleKansainvälisen siviili-ilmailujärjestön autokannan keskimääräisten .
Environment
Laskettuperusteella hiilidioksidipäästöjä matkustajaa kohden etäisyyden1250000 punnan Airbus A380 onpienempi hiilijalanjälki kuin monet autoja. Matkustajaa kohden kilometriltä,A380 tuottaa 75 grammaa hiilidioksidia . Tämä määrä ei ole aivan puolipäästöt asettama tavoiteEuroopan unionin autojen valmistetaan Euroopassa vuoden 2008 jälkeen .
Noise
neljä 70000 punnan työntövoima moottoritA380 asetettujen standardien mukaisten kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön uusi tiukemmat Stage 4 melutaso määräyksiä. A380 tuottaa 50 prosenttia vähemmän melua nousussa kuinBoeing 747 ja kolme-neljä kertaa vähemmän melua , kun lasku . Melutasot sisälläkaksikerroksisia ohjaamoA380 ovat puolet minkään muun kaukoliikenteen matkustajakone .
Air Traffic
suurempi matkustajakapasiteetti A380 yhdistettynä sen pidemmän kantaman merkitsee vähemmän lentokoneidentungosta taivaalla sekä vähemmän nousujen ja laskujen klo ylikuormitettuja lentoasemilla . Yksi täysin ladattu A380 poistaa peräti seitsemän pienemmät matkustajakoneet päässäLennonjohtojärjestelmän .