Yksityinen Pilot Basics

On olemassa useita perusvaihetta ettähenkilö tarvitsee suorittaa ennen tulossayksityinen lentäjä . Ensimmäinen ja tärkein asia on onlisenssin . Yksityislentäjän lupakirjan luvanyksittäisen lentääilma kaikkiin tarkoituksiin aina henkilökohtainen vapaa ja henkilökohtaisia ​​asioitaan . Se ei kuitenkaan salliyksittäisen lentääilma kaupallisiin lukuun . Saadayksityislentäjän lupakirjanyksittäisen menee läpiopetussuunnitelma , jonka tavoitteena on oppia kaikkitarvittavat taidot voivat lentääilma ilmanvalvontaaohjaaja . OpiskelemassaPrivate Pilot

On olemassa kaksi ensisijaista vaatimuksia voida maksaa yksityisen lentäjien koulutus; hyvä taitoEnglanti kielen jalääketieteellinen todistusharjoittelija on fyysisesti ja terveydelliset lentäälentokoneella .

opiskelemassa Private Pilot suoritetaan tavallisestilennon koulussa hyväksynyt Federal Aviation Administration ( FAA ) . Koulutus koostuu kahdesta pääosasta; lentokoulutus jakentällä luokissa . Lentokoulutus opettaa kolme tärkeitä tekijöitä; lentävät ja ohjailuilma , navigointi näkölentosääntöjen ja kommunikoida muiden ilma-alusten ja lennonjohdon .

maahan luokat sisältää teoreettisia oppitunteja neljää aihetta; aerodynamiikka , navigointi , meteorologia sekä lentokoneen järjestelmien ja suorituskykyä . Koska kaikki osat ovat toisiinsa ne tehdään yleensä samanaikaisesti täydentävät toisiaan .

Saadakseenlisenssinharjoittelija on täydellinen kaikissa vaiheissa sekälento -ja maa koulutusohjelmaan , ja testattava näytteille riittävä pätevyys .

Lentosuunnitelmat

lennon suunnittelu ennen aloittamistalentoa , ontärkeintä purjehtii. Tämä liittyy kartoitusreitin määränpäähän ja ottaen useita tekijöitä huomioon , kuten sää, lentokone paino ja tasapaino , suorituskyky rajoituksia , polttoaineen kulutusta ja oikea lennonjohdon menettelyjä . Käyttäenoikeaa ja ajantasaista kartta reitti lennettävälle on olennaista varmistaa tarkan navigoinnin aikana suunnittelussa ja varsinainen lento .

Sää onkaikkein arvaamaton tekijä lentävät ja on tutkittava lähdettäessä , matkan varrella ja kohdeasemien . Toinen tärkeä edellytys visuaalisen lentäminen onkäytössä vaihtoehtoisia tai taaksepäin asemia . Toteaa varajäsenen asemat,lentäjä voi laskeutua osaksi samalla matkallamääränpäähän asema voi olla hyötyä , jos kolea sää tai lennon aikana joudutaan hätätilanteeseen .
Advanced Ratings

yksityislentäjän lupakirjan täyttääyksittäisen lentää päivällä , joissa on hyvä näkyvyys ja selkeät visuaalisia vihjeitä navigointiin. Lentää yöllä tai muulloin , kun huono sää estää näkyvyyttä ,yksityislentäjän lupakirja on lisäkoulutusta ja lento testit vastaanottaa yö mittarilentokelpuutuksia . Nämä arviot antavat myösyksityislentäjän lupakirja parempaa ymmärtämistä ja taitoa lentää turvallisesti erilaisissa ja vaihtelevissa olosuhteissa lennon aikana .