Jabiru 2200 onnelisylinterinen , vaakasuunnassa vastusti , nelitahtimoottori . Se syrjäyttää 2200 ccs eli 134 kuutiometriä tuumaa . Paino on 132 kiloa; tähän sisältyykaasutin ,pakoputkisto jalaturi . Määriteltyä tehoa on 85 hevosvoimaa at 3300 RPM . Tämä onteho- painosuhde 0,64 hevosvoimaa per kiloa . Sen öljytilavuus on 2,3 neljännesgallonaa . Polttoaineen kulutus , 75 prosentin teholla , on neljä litraa tunnissa . Tämä onkarkea arvio , jonka Jabiru , koska kukaan ei voi selittää lento-olosuhteiden tai tuulen nopeus .
Jabiru 3300
3300 onkuusisylinterinen , vaakasuunnassa vastusti moottorin . Se on myösnelitahtinen design. Sen koko on 3300 CCS tai 200 kuutiometriä tuumaa . Sen paino on 178 kiloa . Hevosvoimaa teho on 120 hevosvoimaa at 3300 RPM . jakamalla 120 178 saadaansuhde 0,67 hevosvoimaa per kiloa . Sen öljytilavuus on 3,69 neljännesgallonaa . Polttoaineen kulutus on listattu 6,87 litraa tunnissa .
Yhteisiä piirteitä
potkuriakselin pyöriminen molemmissa moottoreissa on myötäpäivään , alkaenohjaajan johdolla mieltä . Molemmat moottorit ovatmärkäsumppu järjestelmä . Tämä tarkoittaa kaikkia moottoriöljyn on tallennettuöljypohjan allamoottori , aivan kutenauton moottori . Molemmat moottorit käyttävätkaasutin , vastakohtana polttoainetta ruiskutetaan . Molemmat moottorit ovatsuoria potkurikäyttöjärjestely . Tämä tarkoittaa, että potkuri on pultattu suoraan kampiakseliin . Molemmat moottorit ovatlaturin kiinni . Moottorit ovat ilmajäähdytteinen, sen sijaan, että vesijäähdytteinen. Lyhyesti sanottuna , molemmat ovat hyvin yksinkertaisia moottoreita . Ne on helppo työstää , eikä erikoistunutta tietokone asiantuntemus on tarpeen , koskamoottorit eivät käytätietokonetta moottorinohjaus . Nämä moottorit on suunniteltulentokoneen omistaja /ohjaaja voi olla hänen oma mekaanikko samoin , jos hänellä onsertifiointi onmoottorin mekaanikko .