Opi ultrakevyt paino ja silmälasit . Mukaan FAR osa 103 ,unpowered ajoneuvo ( kutenHang Glider ) painavat alle 155 kiloa , jakäyttöinen ajoneuvo painavat alle 254 kiloa pidetään " ultrakevyt ". Lisäksiajoneuvon on oltava viisi litraa polttoainetta tai vähemmän , onhuippunopeus 55 solmua , ja onteho - off sakkausnopeus 24 solmua . Jos ajoneuvo ylittää nämä vaatimukset , se tehdäänsamoja standardeja kuinilma .
2
Perehdy asiaan liittyvistä riskeistä lentävätultrakevyt lentokone . FAA ei säännellä tämän luokan niin se on erittäin tärkeää , että otat oman turvallisuuden omiin käsiisi . Ostaa kopion" Federal Ultralight Resource Guide" ja" Amateur Rakennettu Lentokoneet ja Ultralight Flight Testing Handbook " täyden selvityksen siitä, miten rakentaa , ylläpitää , testi, ja lentää ultrakevyt ajoneuvoja .
3
LiityYhdysvallat riippuliitoa Association jos aiot lentää Hang purjelentokone . USHGA ei ole valtuuksia valvoa turvallisuusvaatimuksia sekä riippuliitimet ei lakisääteisillä liittyäUSHGA , muttaliittovaltion hallitus on tunnustanut, ettäUSHGA : n turvallisuuteen liittyvät toimenpiteet ovat olleet hyödyllisiä . JäsenyysUSHGA voi vain auttaa .
4
TäytäFAA tunnustettu ultrakevyt koulutusohjelman ja ansaita ultrakevytlentäjän siivet . Kurssit ovat välillä 10 ja 15 tuntia pitkä , ja on olemassa useita päteviä ohjelmia Illinoisissa .
5
Enrole vuotuisessa Ultralight /kevyt kone Turvallisuus seminaarin,Illinois Ultralight neuvottelukunta ( IUAC ) vuonna yhdessäIllionois Department of Transportation ja muiden järjestöjen . Joukko vierailevia puhujia kehittää monia tärkeitä aiheita , jotka pitävät taitosi terävä .