lentokoneen siipiä töihin, koska heillä onairfoil muoto . Tämä tarkoittaasiipi on kaareva niin ettäkone liikkuu ilmassataskuun ilman muotoja allakäyräsiipi, jossasiivennosteen ylöspäin .
Keveys balsa tekeehyvää materiaali lennokki . Balsapuu runko on rakennettu ja vahvistettu puinen puomien jotka vastaavatmuotosiiven kaarevuus. Paksumpi puinen levy on usein käytetään vahvistamaan osaa siiven altistuvat eniten stressiä .
Balsan siipi on peitettykutistemuovikelat materiaalia. Työkalu, joka näyttää pieneltä höyrysilitysrauta kuumeneemateriaalia , jolloin se kutistuubalsa runkoon .
Alumiini
Alumiini siivet
Ei ole epätavallista, ettämalli kone rakentaja viettää monta tuntia rakentaa yhdessä tasossa . Mukaan Model Airplane News , alumiini pop tölkit ovathyvä lähde siiven päällysmateriaali . Metalli on ohut ja helposti leikata muodostamaanarkkeja rakentamiseen tarvitaan tasoon .
Tölkki alumiini on leikattu kokoihin , joita tarvitaan ja niitattu tasoon runko . Tämä voidaan tehdä kaikkirungon pinnatkone ja maalattuaito näköinen replica .
Vaahto Wings
Model lentokone
Styrox on vastata moniin mallin kone rakentajia . Se on erittäin helppo muotoilla siivet ja muut tasossa osia pois tästä tukeva , kevyt materiaali . Styroksi siivet ovat paljon vahvempia kuin balsa ja kevyempi kuin vaneri .
Mallit voidaan muotoilla lohkojen vaahto tai rakennettu kierrätettyä vaahtomuovia kontit . Vaahto deli tarjottimia ja ravintola nouto laatikot ovat tottuneet tekemään siivet yksinkertaisia purjelentokone tai monimutkaisia kaukosäätimen lentävät koneet . Jos vaahto siivet murtaakaatuu ne voidaan helposti korjataan tai vaihdetaan vähän mitään kuluja .