Miten lentääCessna 182

Cessna 182s ensin kaupallisesti valmistettu vuonna 1956 ja siitä lähtien noin 13000 on noteerattuFAA Airport rekisterin . Kyky lentää yksi ei olehelppo tehtävä . Kun lentäjät sivuuttaavaiheessamahdollisuusplane crash kasvaa significantly.Things tarvitset
Pilot käyttöjärjestelmän käsikirja
lupakirja
Henkilöautot lista ja lentosuunnitelman
Näytä Enemmän Ohjeet
valmistelu
1

TutkiTarkempi tietojatason kauttatoimivien ohjaajien käsikirja ,Cessna 182 koulutettua lennonopettaja jalento koulun .
2

Hankilentolupakirja ja tarpeeksi tuntia jäljessäCessna ohjaajan kanssa ennen minkään yksinlennot .
3

Kulkevatlentoa edeltävässä tarkistuslista , joka keskittyy sää , lento ja kone olosuhteissa . Myös tarkistaa oman hyvinvoinnin ennen hyppäämälläohjaamoon . Henkilökohtaisena tarkistuslista ,Air Safety Foundation ehdottaa, että käytät"Olen Safe" ohjeet ennen kuin se päättää ottaa pois . Jos olet liian sairas tai liian paljon stressiä , peruuttaalennon .
4

Rekisteröidymatkustaja luettelo jalentosuunnitelman paikallisen lentoaseman jaFAA .
5

Varmistakone on tarpeeksi polttoainetta ja myös varmistaa, ettäpyörän kiilat poistetaanpyörät ennen lentoa .
6

Käännä virta ja annamoottorin käydämuutaman minuutin lämmetä ylös . Alkaa vähitellen kasvavan nopeusthrottles ,Cessna versio polkimet . Työnnä pyörä takaisin käyttämälläkädensijapyörän . Kone on oltava 120 solmua eli 80 kilometriä tunnissa, se ottaa pois .
Ilmasta maahan
7

Pyöräytä vasemmalle45 asteen kulmassa , kun olet ilmassa kääntyä poiskarannut . Käytähissi , joka on koneen vaihdekeppi ja kaasusäädin hallitsemaan nopeuden ja lentokone korkeus .
8

Practice lentelilentokenttämuutaman minuutin totutellakoneen valvontaa. Kun tunnet olosi mukavaksi , voit jatkaalennon määränpäähän tai voit suunnata takaisin lentokentälle .
9

Vähennä nopeutta hitaasti, kunlentokentän karannut on näköpiirissä . Käännärattia oikealle45 asteen , kunkiitotie on ohisiivet . Alkaa laskeatasossa työntämälläpyörän alas ja käyttämällähissin ohjaus vähentää korkeudessa .
10

Varmistalaskuteline ei vapauteta ennenkone on noinmuutaman metrin päässäkiitotien . Jos päästät sen liian aikaisin , saatat vaarantaalasku .
11

Vähennä nopeutta vieläkin kun kone koskettaakiitotien vähentämällä kaasua paine hillitseekoneen alas .

12

Sammutavirta , kunkone tuleepysäyttää kokonaan. Tarkista, onko kaikki on kunnossa kaikki osastot , kuten matkatavaroiden ja matkustajien . Kun se on ratkaistu , anna matkustajien lähteä ennen poistumistaohjaamossa .