Yksi suurimmista eduista käyttäen maakaasua polttoaineena on sen puhtaus . Kunhiilivedyt butaania ja propaania puhdistettu , se voidaan käyttää joko sen nestemäisen tilassa kuin nesteytetty maakaasu , LNG tai paineistettua maakaasua , CNG . Se tuottaa 30 prosenttia 40 prosenttia vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä , kun se poltetaan , joten se on ihanteellinen polttoaine lähde teho - tuottamaan sähkö yrityksiä .
Advantage : suhteellinen runsaus
Yhdysvallat on monia maakaasun ja ja öljykentät , joita pidetään vajaakäytössä . Monet muut kotimaiset talletukset maakaasun ole vielä käytetty hyväksi. Tämä tekee maakaasunhoukutteleva polttoaine lähde taloudellisista ja poliittisista syistä , sillä se vähentäätarvetta ulkomaisesta energiasta kumppanuuksia. Se tarjoaa myös toinen etu, ettämahdollisia resursseja vientiin .
Advantage : Low Cost
Maakaasu , polttoaineena , on hinnaltaan edullisempia pumppu kuin bensiini , joka onetu henkilökohtaiseen kuluttajille . Henkilökohtaiset autoja on valmiudet muunnetaan maakaasua , sillä niiden pääasiallisena polttoaineena. Autonvalmistaja Honda on" omistettu" maakaasulla polttava Civic -malli ,GX CNG , eliauto vain ajaa pois maakaasua . Muut ajoneuvot , joita kutsutaan bifuel tai dual -fuel , valumista sekä maakaasun ja dieselin .
Haitat : Rajoitettu saatavuus henkilökohtaiseen kulutukseen
haitta kuluttajille, jotka haluaisivat hyödyntää maakaasun taloudellisten ja ympäristöön liittyviä hyötyjä on sen rajallinen saatavuus perinteisiä huoltoasemia. Toinen haittapuoli on , että luonnon - kaasu - polttava ajoneuvot saavat vähemmän mailia per gallona . Joten vaikka on olemassa joitakin säästö hinnalla per gallona ,hyödyt on punnittavapiilokustannuksia . Lisäksi ,lopullinen haitta maakaasun on, että se onuusiutumattomien resurssi .