Astrolabes määritetääntaivaankappale n korkeudessa ja aseman perustamisestaaluksen sijainti suhteessaleveyttä ja kellonaika . Astrolabes olivat pyöreä sauvalla pyrkiätaivaankappale japainotettu string roikkuu keskeltä mitatakulman .
Cross - esikunnat olivat tikkuja kohtisuorassa poikkikiskojen eripituisia sijoitetussa määrätty matkoja pitkin henkilökunta. Taivaankappale n kulma löysi havainnosta pitkinhenkilökunnan ja löytää joka ylärimaa sopivatvälinen kulmakohteen jahorisonttiviivan .
Sekstantit mitattukulma taivaankappaleita verrattunahorisonttiviivan ( pystysuoraan ) tai muiden taivaankappaleiden elimet ( vaakatasossa ) . Yksi kohde oli nähty okulaarin läpi jakulma löytyy suhteessatoisen kohteen kiinnittämälläliikkuva varsi ( havainnolla ontoinen objekti ) jakaari asteen merkinnät .
Navigation kartoittamalla
Mariner n kompassit ovat magnetisoidun neuloja linjassa maapallon magneettikentät , liipaisu toinen pää kohta kohtipohjoisnapaa . Kompassi vastaavatkaavion nousi kompassi .
Log Lines , solmitut köyttälog sidottu toiseen päähän ja solmua jokainen meripeninkulman ja yksi kymmenesosameripeninkulman heitettiin pois loppuunaluksen kunsolmitut köyden purkaa sen takana . Kunhiekkaminuutin hiekkaa lasin loppui ,köyttä kelataan takaisin jasolmua lasketaan määrittää aluksen nopeus solmuina per minute .
Sandglasses (eli hourglasses ) oli selattava jonkanavigointilaitteen hiekka loppui . Laiminlyönti tai epäonnistuminen kääntääsandglass vaikuttaisi vakavasti navigoinnin laskelmat , tietenkin juonikas jakyky määrittääaluksen sijainnin .
Navigoiminen Etäisyys , suunta ja nopeus
Kuviot kuvaavatmaan pinnalla ja vesiväylien hoito myös ominaisuuksia, kuten matalikot , riuttojen ja turvallinen kiinnityspisteet .
leveys-ja pituuspiiri , yhtäläisyyksiä ja meridiaanit , pylväät japäiväntasaajan merkittiin sijainnin määrittelemiseksi .
Rose kompassi kuvitettuneljä ilmansuunnat ( pohjoinen , etelä, itä ja länsi) jaasteikko välillä ( esim. NNE , NE ja ENE ) . Kolmekymmentäkaksi kompassi olivat edustettuina .
Traverse laudat pidetään kirjaaalusten nopeuden , etäisyyden ja suunnan tunnin välein , merkitty tapit asetetaan erityisiä reikiä. Watch virkamiehet verrattunatodellinen rata (Traverse aluksella ) kurssin antamakapteeni .
Lead linjat olivat köydet painotettu toisessa päässä ja solmitut tarkoilla etäisyyksillä , nimeltään syli . Painotettu pää oli pudonnut veteen , perustamisestasyvyys useissa solmua veteen menoa , ja sitten verrata tunnettuihin veden syvyys tietyin kaavio paikoissa .