Öljynporaus yritystä on hyödyntänyt eniten öljyvarantojen matala syvyydessä , ja nyt menossa yhä syvemmälle syvyyksiin löytää öljyvarantojen hyödyntäminen . Tämä käytäntö on tullut tunnetuksi syvänmeren poraus . Syvempi öljy -puristimet täytyy mennä poistamaan öljyä , sitä suurempi riski , että jokin menee pieleen . Ocean ondynaaminen ympäristö , ja öljynporauslauttojen toimivat syvälle syvyyksiin kamppailemaan virtaukset, myrskyt javaihtuvilla paineilla kokenut nojalla mahdollisesti kilometriä vettä .
Shipping Oil merellä
Lähetys öljy meritse säiliölaivoissa kuuluu myös monia riskejä , jotka tekevät öljysäiliöalusten toinen lähde öljyvuodot . Exxon Valdezin öljyvuoto , joka tapahtui rannikolla Alaskassa vuonna 1989 , on yksi merkittävä esimerkkimerellä tapahtunut öljyvuoto . Alus ajoi karilleriutta , joka aiheuttimassiivisen öljyvuoto . Tuolloin julkaisu , öljynvuoto on edelleen negatiivisesti vaikuttaaympäröivään ekosysteemiin . Syynä oliyhdistelmä inhimillisen erehdyksen ja laitteiden vioista .
Shipping Öljy Land
Lähetys öljy maalla , yleensä putki , voi myös johtaa öljykatastrofeista erilaisia. Putki räjähdys Kiinassa vuonna 2010 lähelläkaupungin Dalian , esimerkiksi kuoli ainakin yksi henkilö , aiheutti valtavan tulipallon ja öljy leviää maalla ja mereen . Vahinkoja infrastruktuurille kuten putkistoista voi myös aiheuttaa verijärjestelmässä , varsinkin jos niitä esiintyy pullonkaulojaöljyn jakelujärjestelmään .
Tarkentaminen
hitaasti liikkuvan öljykatastrofeista myös olemassa . Kanadan öljyhiekka maakunnassa Alberta , esimerkiksi on kritisoituluonnostaan likainen muodossa öljynporaus , joilla on negatiivisia vaikutuksiaympäristöön . Chevron on syyllistynyt , mukaanEcuadorin tuomioistuimissa , ympäristön saastuttamisesta , kun öljyn . Tuomioistuimet määräsivät , että Chevron maksaa 18100000000dollaria asukkaille vaikuttaavuoto kuitenkin aikaan julkaisun ,asia ei ole ratkaistu .