materiaalin elastisuus viittaa sen kyky palautua alkuperäiseen muotoonsa, kun taivutetaan . Jokainen materiaali on elastinen jossain määrin; enemmän elastisuutta ,enää se voi olla taipunut tai epämuodostuneita ja silti säilyttää muotonsa . Asfaltin , se on tunnettu kimmokerroin . Tämä ominaisuus onsuhde stressiä kantaa : joko korotusta tekijä jakimmokerroin lyhentyessä .
Elastinen moduulipinnan
Elastinen moduuli toimenpiteitä, kuinka paljonmuutosasfaltti voidaan ottaa talteen . Se on tehtävä elastisuus. Ajaaraskaalla kuormalla , kutenkuorma-auto, asfaltin yli ja se taipuu , jotka muodostavatväliaikaisen kiima . Kimmoisa moduuli kertoo kuinkaasfaltti reagoi ja onko se palaa alkuperäiseen muotoonsa . Menetelmä, jolla määritetään kimmoisa moduuli onjäykkyys testi . Tulokset osoittavat , miten hyvin asfaltilla mahtuu tietyin painon kuormia , ja se näkyy myöslämpötilan vaikutuksiaasfaltti .
Dynamic moduulipinnan
Joskus seurausta toiminnasta ei ole välitön ,edellytys tunnetaan hystereesi . Seurantaaika syy suorittavan asfaltti on dynaaminen moduuli . Syy tässä tapauksessa onraskas kuormitusasfaltti javaikutus on muodonmuutos , tai kiima . Erityisesti dynaaminen moduuli mittaa, kuinka kauan kestäämuodonmuutos tapahtuu , kunkuorma kohdistetaan. Tutkimus nimeltään "Dynamic ja Elastinen moduli MN /DOT asfaltin seoksia " toteutettiin 2001-2003 vartenMinnesota Department of Transportation osoittaa, että dynaaminen kimmokerroin kasvaa taajuuden kuorman ja laskee lämpötilan .
Lämpötila
Lämpötila onmerkittävä vaikutus asfaltti moduuli . Kävellä asfalttiaerittäin kuuma päivä ja se tulee ilmi . Pinta säilyttää lämpöä , mikä heikentääjäykkyyttä . Joustava moduuli laskee lämpötilan noustessa . Kasvoi 100 celsiusta tai 56 astetta , muuttuu joustava moduuli kertoimella 100 mukaan" Pavement Guide" , että University of Washington julkaisee .