Testaa maadoitusresistanssiin moottorin jos on epätavallisia sähköisiä purkauksia, jotka voivat aiheuttaa sinulle tai muille vastaanottaa pieniä häiriöitä . Kiinnitäelektroditusean metrin välillämoottorin liittimiin jamoottorin rungon . Asetausean metrin vastus ja kytkemoottori . Jos ei ole aa suuri vastus arvo mitataan ohmia kilon - ohmia , sinulla voi ollamaavuoto . Myös tarkistaa vastus AC-moottorin käämien kytkemälläusean metrin elektrodien välillä sekä moottorin liittimiin , joka olisi sama kuin pienen rajallinen arvo vastus , koosta riippuen moottorin .
2
Tarkastasulake tai katkaisija moottorin , jos se on käynnissä kuten tavallista aikaisemmin , mutta nyt se ei ole käynnisty ollenkaan . Vaihda kaikki palanut sulakkeet ja palautakatkaisijaamoottori . Jos sulake edelleen matkaa , lopeta moottori kunnes olet suorittanutlaajempi sähkö testi . Nosta käynnistin ja penkki - testi sen koukkaaminen se jopaauton tai syväpurkausakkujen akku hyppääjä kaapelikiinnikkeillä . Muista maadoittaamiinuskaapeli ennen kiinnittämistätoinen päänegatiivinen kaapeli akun .
3
Tarkistakondensaattori käyttämälläusean metrin , josmoottori ei ole aloittaa tai jos se kestää liian kauan nopeuttamiseksi . Setmulti- mittari RX100 mittakaavassa ja asetaelektroditkondensaattori liittimiin . Oikein toimiva kondensaattorit rekisteröi nolla ohmia ensin ja sitten ajautua takaisin kohti suurempaa arvoa . Jos kondensaattori lukee nolla ohmia ja pysyy samassa käsittelyssä , niin että ilmaisee oikosulun. Tasainen lukema korkeampi ohmia = avoin piiri .
4
Kuuntelemoottori kovaa tärinää. Ei voi olla monia syitä ylimääräistä tärinää myösväärin kohdistettu kuormaa taikuorman , joka on poissa tasapainosta . Irrota moottori ja tarkastamoottorin akselin mistään mutkia tai halkeamia . Muita ongelmia voi myös levätä laakerin , joka voidaan testata kiertämällä moottorin käyttöakseli . Joskierto tuntuu karkea ja tekee ääniä , sittenlaakerit joko pitää vaihtaa tai uutta rasvaa jos moottorin malli käyttää rasvanippoja .