Avaamoottorin . Irrota kaksi pää ruuviamuoviset - kelloa. Kun nämä ovat poissa, vedätölkin poislopun kelloa, vedäankkuri . Ankkuri onmetallinen tanko, lanka haavan ympärille. Poistamuovi välilevyt kumpaankin päähänankkurin ja aseta ne sivuun .
2
Hiero Permanentti koko pinnalle kommutaattorista , sitten hiekka searkki 2000 hiekkapaperilla , kunnes kaikki muste on mennyt . Jotta asiat helposti , asetametallinen tankodremel , ja spin se nopeasti kun painaa hiekkapaperilla . Kunkommutaattori on sileä , asetakommutaattoripään osaksidremel , sitten hiekkametallisauvan kanssaarkki 2000 hiekkapaperilla tasaiseksi .
3
Painaholkit ulosmoottorista . On donitsin muotoinen holkit sijaitsevat kohdissa, joissa ankkurin koskettaa edessä tölkin jamuovinen pää - kello. Käytäruuvimeisseliä painaaholkit ilmaiseksi. Ole varovainen käsitellessäsiholkit alaikäisenä lommo rajusti pienentää moottorin suorituskykyä .
4
Puhdistaholkit. Laita jotkut halvat hammastahnaa päällevanha ankkuri , asetatoinen päädremel . Työnnäholkit päällehammastahnaa loppuun, minkä jälkeen harjoittaadremel muutaman minuutin . Levitä enemmän hammastahnaa pitää kaiken voideltu. Huuhteleholkit puhtaat sen valmistumisen jälkeen .
5
Annaholkit istua tarpeeksi kauan kuivua , sitten hieroa niitä yli pala 2000 hiekkapaperilla kunnes he kiiltävä sileä ja lähes kitkaton .
6
Levitä voitelu molempiin päihinankkurin akseliin . Varmista , ettei liioitella , sillä saa mitään kommutaattorin vaikuttaamoottorin suorituskykyyn.
7
Asetaholkit takaisinmoottorista ja lopussa kelloa. Siirrä etu- akseliankkurin taaksepäinedessämoottori voi . Asetatakapuolelleakselinpää - kelloa , painalopussa kelloa vastenvoi asentaaruuveilla . Spin moottorin akselille sen varmistamiseksi, että laite pyörii tasaisesti .