Mikä onCrown & Hammasrattaisto käytetään?

Hammasratas käytetään ohjaamaan vastaan​​painovoimaa . Kruunu , jota kutsutaan myöshammasratas , onpyörän hampaat tai hampaat pitkin vanteen . Teline onsuora pala , jossa on myös hampaat tai hampaat . Hammasratas n hampaat kytkeytyvät kuintelineeseen , niinrattaan rullina , se vierii pitkintelineeseen . Pinion ja teline n lukituksesta puukengät annarattaan roll pitkintelineeseen myös olosuhteet, joissa se on roll ylämäkeen tai sivuttain . JunienUphill Track

Junat että täytyy matkustaa ylämäkeen voi käyttää kruunu pyörien sijaan tasaiset pyörät jaradanjunan on kuljettava up voi ollahammasratas . Painovoima vetääjuna alamäkeen ja josjunan pyörät eivät pystyneet kytkeytyvätradan --- esimerkiksi jos he olivat sileitä ---juna todennäköisesti rullata alaspäin . Sveitsin vuoristoinen maisema edellyttää, että monet sen rautatiet käyttävätkruunu ja hammasratas järjestelmä .
Auton ohjauspyörä

auton hammastanko-ohjaus järjestelmä ,hammasratas on pyöreä sarake hampaat käynnissä pitkin akselia . Hammastanko lukitukset ja kulkee pitkin telineeseen 90 astetta ---kauluksen pitää sen paikallaan . Pinion yhdistääohjauspylvään joten kunohjauspyörää käännetään ,hammasratas kulkee vastakkaiseen suuntaan . Koska hammaspyörä kulkee pitkin teline siihen suuntaan ,teline liikkuu alle sitä vastakkaiseen suuntaan , joka kääntyypyörien suuntaanlaitteen pyöriessä . Hammastanko -järjestelmä on yleisin ohjauslaitteet autoja tällä hetkellä .
Lukitus OvetTrack

Hammastanko järjestelmät ovat käyttökelpoisia ovet tai leikkaamalla mekanismien tulee pysyätarkka radalla . Esimerkiksiovet moniin vankiselleihin ajaahammastanko järjestelmä niin ne voi helposti työntää pois . Sijoitusteollinen leikkausmekanismin pitkinhammastanko vaihteisto onturvatoimi koskaasetinlaitteen vaihde takaahammasratas on lukittu kulkiessatarkka radan .
Vuoristoratoja

vuoristorata autot kulkevat kiskoilla , kun he ovat oikeassa puoli ylöspäin , mutta jotta turvallisesti spinvuoristorata auto ,neljän kappaleen järjestelmää käytetään . Auton pohja pyörät edelleen ajaavuoristoradalla n kiskot muttakruunu ja hammasratas järjestelmää käytetään askellussäätimellä . Koska auto kallistuu osaksispin ,kruunu pyörätpuolella autoa yhteydenrattaan käynnissä että osavuoristorata ohjata ja valvoaspin .