Tarkasteltaessa autoja todellisessa maailmassa , mitä malleja ovat yleisiä kilpa-autoihin ja mitkä mallit eivät ole , kuten rinteitä ja laaja kasvoja vastaavasti , onhyvä tapa nähdä mikä on ja eiaerodynaaminen muoto . Vaikka periaatteet todellinen auton malleja ja mäntyä malleja ei käännä täydellisesti , se antaa vahvan pohjan .
Maksimointi Paino
Kun rakennat auton , sinun on annettava joidenpaino että autosi ei saa ylittää kuluvana kilpailun vuonna. Koska paino voi osoittautua elintärkeää rakennuksen nopeus , on tärkeää varmistaa, että et jätä painoa käyttämättömiä , ja ettäjos lyijy voidaan työntää auton oikeudenraja .
Paino Placement
lisäksipaljon painoaauton tuo mukanaan faktoroimaan sen nopeus , jos kyseinen paino tehdään voi myös pelata toisistaan . Parasta olisi pyrkiä ole niin paljonpainoa kuin mahdollista sijainnilla alhainen ja lähellätakanaauton . Sinun tulisi myös pyrkiä tekemään auton painopiste keskitetty vasemmalta oikealle , jotta se liikkuu suoraan .
Hionta
Hiominenauto voi tuntuapieni askel enempää kuin estetiikka , muttasileä auto onnopea auto , sillätasaisempiauto on , sitä vähemmän vedä se tulee olemaan . Lopullista hiontaa , käytähieno karkeus , ja hankaajyvät .
Akseli Care
lisäksi hiontaauton , pehmentääakselit voi ajella arvokasta jakeet toisen . Kiillottaaakseli ennen käyttöä , hiero se alas perusteellisestipala teräsvillaa . Tämä tasoittaaakseli ulos ja anna sen pyöriä vähemmän kitkaa auton sisällä .