solmu onperus lisäyksenmittausnopeus vesi-ja ilma . Tunnetaan myös nimellämeripeninkulmansolmu vastaa 6070 jalkaa tunnissa, kun taasmailia tunnissa , tai MPH , mittaus vastaa 5280 metriä tunnissa . Mach numerot myös mitata ilmanopeuden . Mach-luku onlentokoneen nopeus korreloiäänen nopeudella . Mach 1 onäänen nopeus , ja vastaa 661,7 solmua .
Mittarinopeus
väline nimeltäanturiputki , joka yleensä kojelautanenän tai siipi ilma , toimenpiteet IAS . Tämä 90 - asteen kulmassa putki orientstavalla , jonka avulla se voidaan mitataainakin Päätesuodatin . Putkeen laitetaan lämpöä pitää jään muodostumista ja estää sen toimintaa . Pitot- putki mittaa dynaaminen paine , jota kutsutaan myös RAM tai iskupaineen ja staattisen paineen . Ero näiden mittausten määrääIAS , joka yleensä näyttää kuin KIAS tai solmua Mittarinopeus , ohjaamon näytössä .
True Ilmanopeuden
TAS on todellinen nopeus , että ilma kulkee suhteessa ilmaan , jonka kautta se kulkee . TAS tarjoaasuuremman tason tarkkuus ja lisämittauksia määritellä todellisen ilmanopeus veneen . Määrittäminen TAS vie IAS , jaeri tekijät , jotka vaikuttavatlukemisen kuten ulkoilman lämpötila ja ilmanpaine , ilmaisemaantodellisen ilman nopeus . Määrittäminen TAS käyttää myös kaavioita . Tämä mittaus TAS näyttöjen KTAS tai solmua totta ilmanopeus ) .
Huomioita
instrumentointi rakennettuilma mitataIAS määrittää ilmanopeus mittaamiseen perustuvan dynaamisen ja staattinen paineanturiputki . Kolme standardeja on olemassa , jotka mahdollistavatkorkeimman tarkkuuttaIAS käsittelyssä : mittaus on tehty merenpinnan tasolla; lämpötila ja kosteus sopiihahmotellut standardi; jailmanpaineasetus on 29,92 tuumaa paineita. Jos jokin näistä tekijöistä eivät ole ihanteellisia , tämä vähentääIAS käsittelyssä tarkkuus jakaavioita ja muita indikaattoreita , jotka määrittävätTAS tarjoaasuuremman tason ilmanopeuden tarkkuudella .