FSX Airbus Ongelmat

Flight Simulator 10 ( FSX ) onrealistinen lentokoneiden simulaattori Microsoftin kehittämä . Ensimmäinen painos Flight Simulator julkaistiin FS1 vuonna 1979 toimimaanApple II tietokone . Flight SimulatorPC ( versio 1.0) julkaistiin vuonna 1982 . Useita versioita Airbus -koneet ovat luotu ohjelmistojen kehittäjät alla ajaaFSX ohjelman . Käsittely ongelmia, joihinAirbus on raportoitu FSX käyttäjille . Airbus Rolls Start Up

ValitseAirbus mallin haluat lentääkäytettävissä olevat lentokoneiden FSX . Valitselentokenttä , jonka haluat lentää jaasianmukainen portti tai pysäköintipaikka . FSX kysyy jos haluatohjelman avata lentokoneen valitsemasi kyseisessä paikassa . Klikkaa " kyllä ​​" luodalentokoneella valitsemasi sijainti . Sinun täytyy olla valmis suorittamaankomennon hetiohjelman avaa taiilma alkaa pyörivät eteenpäin. Paina" Ctrl " ja "aikana ( . ) " Näppäimiä samanaikaisesti . Tämä asettaakäsijarru ja pysäytäilma pyörivät eteenpäin .
Taxi Ongelmia

Muistaauto kaasua ei ole käytössä , kun alkaa rullaamaan . Ilma on hyvin vaikea käsitellä maaperäänauto kaasulla aktivoitu .
Lähtöpaikka Throttle Ongelmia

Seuraatorni ohjeita jätä pysäköintipaikka ja siirtyäkiitotielle lentoonlähtöä varten . Kun saat torni puhdistuma lentoonlähtöä , lisää kaasua vipua jarruttaessailma . Suurimmalla kierrosluvuilla , vapauttaa jarrut ja alkaalähtörullauksen . Vetää takaisinikeen , tai ohjaimella , lentoonlähdössä nopeudella ( VR) . Kunilma alkaa kiivetä , aktivoiautomaattinen kaasu ja autopilotti . Tässä vaiheessa muista määrittääkäsikirjan kaasuvipu takaisin nollaan , jottaauto kaasua hallitsemaannopeuttailma . Nostalaskuteline ja seuraa tietenkin suuntiin lennonjohdosta .
Throttle Landing Ongelmia

LaskuAirbus on vaikeaa, jos et noudataasianmukaisia ​​menettelyjä kuin lähestyälentokenttä . Laiminlyönti noudattaa tiettyjä vaiheita johtaa menetykseen Nopeuden purkamisen yhteydessä jalopullinen kaatua . Kuin teetlopullisen lähestymistavanauto ohjaajan mukana , olla valmis tekemään nopeita arvon muuttuessa . Korkeudessa 200-300 metriä kääntääautomaattinen lentäjä pois . Never Land kanssaautomaattinen lentäjä on , koska sinulla ei ole lentokoneen hallinnan . Samalla Automaattisen kaasua pois ja varmista,manuaalinen kaasuvipu on tyhjäkäynnillä . Käytäikeen tai ohjaimella purkautuailma pehmeästi kiitotielle . Instantpyörät koskettavat alas painamallavino näppäintä ( /) aktivoidanopeuden jarrut , ja pidä sitten F2 kuin otat jarrut hidastaatasossa niin voit poistuakiitotienensimmäisen käytettävissä exit . Käytämanuaalista kaasua valvoa ajonopeutta , kun rullaamaanportin tai parkkipaikkaan .