Painon vähentäminen on suurin ainoa tekijä , kuinka kauanilma voi jäädä ilmassa . Raskaampia lentokoneita vaativat enemmän hissin ja siten enemmän ilman nopeus , joka polttaa enemmän polttoainetta . Minimoimalla lentoonlähtöpaino paitsi säästää polttoainetta , mutta mahdollistaa moottorin toimimaanalemmalla kaasua ylläpitämään matkanopeus .
Fuel
maksimointilentokoneen käytettävissä Polttoainesäiliö laajentaa lentoajat ja yleinen alue . Muihin polttokennot voidaan usein asentaa antaa ylimääräistä lentoaika kaukoliikenteen matkoja . Erityistä huomiota on kiinnitettävä ei häiritäkoneen tasapainoa tai painopistettä. Voit myös asettaa moottorin polttoaineen trimmit hieman kevyempi Konetyyppikohtaisten säästää polttoainetta .
Korkeus
Air aiheuttaa vastarintaa , tai vedä kaikkiakoneen pinnoille . Tämä vastusvoima on voitettava moottorin . Flying korkeammalla vähentää vetämällä ja voi ulottua lentoajat merkittävästi . Kuitenkin pitää muistaa, ettäohuempi ilma löytyi näillä korkeuksilla vähentää moottorin tehoa ja hevosvoimia mäntä - powered moottorit .
Purje
Purje ei virtalähteenä perinteisessä mielessä , vaan luottaa thermals tai vahva updrafts ilmaa , pysyäilmassa . Löytää täydellinen rannikko tai vuori pass ( jatäydellinen päivä ) on ratkaisevaa saavuttaakauimmin lentoa . Veneet, joissa on suuri luisto suhde pysyy korkealla japisimpään. Liukua suhde tarkoittaa etäisyyttäkone voi kattaa funktiona korkeudessa. Esimerkiksi20-1 suhde osoittaakone voi matkustaa 20 kilometriä jokaista kilometrin korkeudessa se ylläpitää .