Hurricane varoitusjärjestelmiäYhdysvalloissa alkoipäätöstä presidentti William McKinley vuonna 1898 aikanaEspanjan ja Yhdysvaltojen sota . Presidentti, joka väitti hän pelkäsi hurrikaanit enemmän kuinEspanjan laivaston määräsi rakentaminensarjan miehitetty sääasemiaLänsi-Intiassa . Nämä asemat muodostaneet verkoston - yksi pääongelma :ainoa tapa kommunikoidavaroituslähestyvästä hurrikaani mantereelle oli laivalla .
Coastal Varoitusnäyttö Towers
Coastal varoitusvalo tornit pantiin rannikolla ja antanut tietoja alusten niiden asennuksen , kunnes järjestelmä oli eläkkeellä vuonna 1989 . viirit , tai lippuja , lensi päivän aikana , ja valot edellyttäen varoitukset yöllä . Kolme ovat varoittaneet : pienteollisuuden varoitus , Gale ja hurrikaani varoitus . Vaikka ohjelma on eläkkeellä , liput silti lentää tietyissä paikoissa Laivojen myrskyn varoituksia .
Communication
arvo varhaisvaroitusjärjestelmistä otti ison astu parantanut tiedonkulkua . Langaton sähke tuli saataville noin 1910 , ja1920 näkikehittämisen radio. Sääasemia oli nytkeino saada tietoa nopeasti väestölle . Vuonna 1928 ,Teletype korvasilennätin ja puhelin ensisijaisena keinona raportoinnin säätiedot .
Aircraft
ensimmäisen lentokoneiden käyttöä osanavarhaisen varoituksen järjestelmä tuli vuonna 1943 . Säännöllinen käyttö ilma alkoi1940-luvun lopulla , lentokoneita lentää hurrikaaneja tallentaa tietoja, kuten tuulen nopeuden ja suunnan, ilmanpaineen . Aircraft tunnetaan hurrikaani metsästäjien jatkaa tänään ja antavat tärkeää tietoa ennakkovaroituksia .