keskusta palkki auto on eräänlainen flatcar suunniteltu kuljettamaan puutavaran ja muiden raskaiden tavaroita ja tuotteita . Pitkittäinen teräspalkki , tai keskusta palkki , usein" minä " design , valuu alasauton keskellä . Sitä käytetään kuljettamiseen puu, joka jo on leikattu , kutsutaan ulotteinen puutavaraa , kuten vaneri . Per auton suunnittelu ,symmetrinen kuormitus , jatavaran painon tasaisesti kummallekin puolelle palkin rakenne , on se, miten auto on ladattu . Kutsutaan useinkeskus palkki flatcar sijaitseva historiallinen hakkuut junavaunu on nyt käytetään matkan terästuotteiden samoin .
Flatcars
Tunnetaan " Ensimmäinen tavarajuna auto , "standard flatcars olivat tavaraliikenteen auto , joka alkoi vetämään puutavaraa ja raaka metsäteollisuuden tuotteita. Historioitsijat usein luottoperustarautatieteollisuudelle Amerikassa tehokkuudestaflatcar . Suunnitteluauton juontaa juurensaalussa 19th century ja koostuutasaisella alustalla tukemana kaksiakselisessa junavaunu pyöräasennelmat tai kuorma . Flatcars ovat onnistuneet pysymään kunnossa ja käytetään nyt kuljettamaanerilaisia lastin . Vaikka yksinkertainen ja ahkera suunnitteluflatcar on pysynyt pitkältisamana vuosisatojen ajan, sillä on monia muunnelmia , mukaan lukien edellä mainitut keskustan palkin junavaunu .
Gondola Railcar
gondoli junavaunujen on eräänlainen tavaraliikenteen auto, joka voi kuljettaa irtotavarana kohteita . Nämä autot on neljä kiviaidat , jossa on avoin top design. Alkuaikoina teollisuuden , nämä autot olisi vetämiseen terästä tai metalliromua ja tiheä , tilaa vievien tavaroiden rakentamiseen liittyviä Rautatien . Sitä voidaan käyttää myös kuljettaa tilaa vieviä metsäteollisuuden tuotteita. Historiallisesti , niitä on mahdollisesti käytettyedullinen vaihtoehto käsitellä hakkuita. Nykyään ne ovatlogistisesti ja taloudellisesti kätevä auton liikkuvan irtotavarana kohteita maastojuoksu . Rakennettu käsittelemään raskaita kuormia ,autot on varustettu kuusiakselisten .